Gardaí е похарчила почти 1 милион евро за министерски коли от 2022 г. насам

Gardaí е похарчила съвсем 1 милион евро за закупуване на коли, които да употребяват за министерски превоз през последните две години.

Общо 971 556 евро са били изплатени за 16 нови транспортни средства на междинна цена от към €61 000 всяко, съгласно архивите на Garda.

Огромните разноски пристигнаха след решение на държавното управление в края на 2022 година, съгласно което gardaí беше предоставено на всички министри малко над един десетилетие след първото въвеждане на проект за икономисване на разноски за цивилни водачи.

Промяната беше направена след обзор на сигурността от комисаря на Garda Дрю Харис и в подтекста на повишаване на митингите на крайнодесни и расистки екстремисти.

Сега има 37 автомобила в министерския автопарк на Garda, 24 от които са Audi A6, а други осем са BMW от разнообразни разновидности.

Също по този начин част от държавния транспортен пул е Ford Transit, два Hyundai Ioniq, един Lexus и Mercedes S350, който към този момент е на 10 години.

Дизелови коли

Въпреки наличието на Зелената партия в държавното управление, повече повече от половината от автопарка работи с дизел, като 21 от транспортните средства работят с екологични мотори.

Четиринадесет от колите са хибридни, най-вече plug-in, до момента в който единствено два – Hyundai Ioniqs – са изцяло електрически.

Някои от транспортните средства наподобява са предопределени за замяна скоро откакто навъртят забележителен пробег на часовниците си.

Audi A6 от 2014 година да вземем за пример има близо 410 000 километра на километража си, до момента в който три Audi-та от 2013 година са минали сред 332 000 и 367 000 километра всеки.

Общо 37-те автопарка са минали невероятните 6,4 милиона километра, пресичайки Ирландия, или задоволително, с цел да обиколят обиколката на земята 160 пъти.

В отговор на искане за екологична информация за министерския автопарк, gardaí споделиха, че няма да дават детайлности коя кола е била предоставена на кой министър.

Те също отхвърлиха да дават самостоятелна разбивка на това какъв брой е коствало всяко от новите транспортни средства.

Тяхното решение гласи: „ Структурата на ценообразуването на снабдител във връзка с стоките или услугите, предоставяни на An Garda Síochána, не е известна на съперниците или на обществеността като цяло.

„ Ако тази информация бъде направена обществено налична, рационално е да се чака, че това ще навреди на способността на доставчика да се конкурира в

други контракти или договаряния в бъдеще. ”
Като част от проектите за въвеждане на транспортни средства с ниски излъчвания в техния автопарк, An Garda Síochána сподели, че когато министерските транспортни средства доближат края на употребата си, те „ където е уместно ” се заменят с хибридни или изцяло електрически коли.

Gardaí обаче сподели, че през интервала от август 2022 година не са изхвърлени транспортни средства и че през това време не е имало продажби на остарели министерски коли.